A54 : contournement autoroutier d’Arles
Le projet de contournement autoroutier d’Arles consiste à achever la liaison autoroutière sur l’axe méditerranéen entre Espagne et Italie (A9-A54-A7-A8), par une section autoroutière d’environ 26 km entre le péage d’Eyminy à l’Ouest d’Arles et le péage de Saint‑Martin‑de‑Crau.
Deux aménagements sont à réaliser :
- Un tronçon autoroutier en tracé neuf en 2x2 voies d’environ 13 km au Sud d’Arles de l’A54 à l’Ouest jusqu’à la RN 113 au lieu dit « Balarin » à l’Est d’Arles.
- Une section de la RN113 à réaménager aux normes autoroutières sur une longueur d’environ 13 km entre Balarin et la barrière de péage de Saint-Martin-de-Crau.
Ce projet répond à trois objectifs principaux :
- Garantir la continuité autoroutière A7-A54-A9 et améliorer la sécurité routière ;
- Contribuer au développement économique local ;
- Améliorer la qualité de vie des riverains de l’actuelle RN 113 au droit d’Arles et de Saint-Martin-de-Crau.
Une fois réalisé, il permettra la requalification de la RN 113 en boulevard urbain en traversée d’Arles.
Les étapes précédentes du projet
Tous les journaux d’information disponibles pour retracer les grandes phases de concertation précédentes.
La concertation publique de juin / juillet 2011
Le bilan de la concertation
L’organisation, le déroulement de la concertation publique et toutes les informations.
La concertation continue depuis 2012
Conformément aux engagements pris par le Maître d’Ouvrage lors de la concertation publique de juin / juillet 2011, la poursuite des études du projet s’inscrit dans un processus de concertation continue sur les sujets les plus importants et sensibles de l’opération.
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